Propio o alquilado: ¿su propio portal de archivos de tuning, uno alquilado o el correo?
La mayoría de los servicios de archivos de tuning empiezan con el correo, prueban un portal alquilado y después deciden qué marca y qué cuentas de pago debe ver el cliente. Esto es lo que conviene comparar antes de elegir.
El correo es gratis y todos los clientes ya lo tienen. Deja de funcionar cuando los archivos, los datos del vehículo, los pagos y el soporte viven en hilos separados: el tuner vuelve a pedir la ECU, el saldo de créditos está en una hoja de cálculo y nadie ve el estado sin preguntar.
Las solicitudes llegan sin el vehículo, la ECU ni el dispositivo de lectura.
Los saldos y las listas de precios se llevan a mano para cada distribuidor.
El cliente pregunta por el estado porque no hay dónde mirarlo.
Preguntas que hacer a un portal alquilado
Un portal alquilado resuelve la recepción de archivos, pero las condiciones cambian de un proveedor a otro. Hágase estas preguntas antes de trasladar a sus clientes a la plataforma de otra empresa.
¿Sigue apareciendo el nombre del proveedor en el portal, en los correos o en las facturas?
¿Hay una tarifa por archivo, por cliente o por puesto, además de la suscripción?
¿Los pagos de los clientes llegan a su propia cuenta de Stripe, PayPal o bancaria?
¿Pueden los distribuidores tener sus propios precios y tipos de crédito?
Si deja el servicio, ¿puede el portal seguir funcionando en su propio servidor?
Lo que le da su propio ECU Tuning Portal
ECU Tuning Portal funciona en su dominio, con su logotipo, sus colores, sus facturas y sus datos de contacto. El precio del portal no se queda con ninguna parte de sus ingresos por tuning, los pagos de los clientes van a sus propias cuentas de proveedor y el plan de pago único puede funcionar en su propio servidor o en la nube.
Una solicitud, de principio a fin, en su propio portal
Compare lo que compare, compruebe que una solicitud puede ir de la subida a la descarga sin salir del portal. En ECU Tuning Portal funciona así.
El cliente sube el archivo con los datos del vehículo, tomados de una base de datos de 67,000+ vehículos, y elige un servicio de su lista de precios.
Los paquetes de créditos o una suscripción mensual o anual cubren el trabajo, que se paga con Stripe, PayPal, Wise o transferencia bancaria a cuentas de su propiedad.
Las facturas en PDF se generan a partir de los registros de pedidos, con su propio prefijo de factura.
El estado del archivo llega al cliente por SMS y correo electrónico, y un correo con su logotipo, enviado desde su propia dirección, indica que el archivo está listo.
Las consultas se gestionan con tickets de soporte que mantienen juntos la prioridad, el estado y el historial de mensajes.
Los clientes usan el portal en 25 idiomas, incluidos los de escritura RTL.
Tres años, calculados paso a paso
Los portales en alquiler tienen precios distintos según el proveedor, por eso aquí solo calculamos nuestros propios precios, tal como aparecen en la página de precios. El acceso a la API no está incluido en ninguno de los dos planes: es gratuito el primer año y después es un complemento de pago.
Plan anual: €120 de configuración más 3 × €399 suman €1,317 en tres años, con alojamiento, actualizaciones y soporte durante todo el periodo.
Plan de pago único alojado por nosotros: €699 más €99 de alojamiento en cada uno de los años dos y tres suman €897; las actualizaciones están incluidas el primer año.
Plan de pago único con un año de actualizaciones comprado para los años dos y tres: €240 cada uno adicionales, €1,377 en total.
Plan de pago único en su propio servidor: €699 y sin cuota de alojamiento para nosotros; las correcciones de errores de un portal autoalojado llegan por correo electrónico.
Qué opción encaja con cada servicio
El plan anual encaja con un servicio que quiere delegar el alojamiento, las actualizaciones y el soporte mientras esté en funcionamiento. El plan de pago único encaja con un servicio al que le importa la propiedad y que puede ejecutar el portal en su propio servidor.
El correo electrónico basta mientras las solicitudes sean pocas y se puedan seguir a mano. Los dealers, los saldos de crédito y las consultas de estado son donde empieza a costar tiempo, como muestra la primera sección.
Portal propio, portal alquilado y flujo de trabajo por correo, lado a lado
ECU Tuning Portal
Portal alquilado
Correo y hojas de cálculo
Marca
Su dominio, logotipo, colores y facturas
Compruebe si el nombre del proveedor sigue visible
Su buzón de correo; sin portal de cliente
Modelo de coste
Anual 399 € + 120 € de puesta en marcha, o 699 € de pago único; sin tarifa por archivo
Compruebe las tarifas por archivo, por cliente y por puesto
Sin tarifa de software; el coste es su tiempo
Recepción de archivos
Subida en cuatro pasos con vehículo, opciones, archivo y dispositivo de lectura
Compruebe qué datos del vehículo exige el formulario
Adjuntos con lo que el cliente recuerde
Distribuidores
Una cuenta de cliente por distribuidor, con precios por grupo y créditos master o slave
Compruebe cómo se fijan los precios de distribuidor y los tipos de crédito
Listas de precios llevadas a mano
Pagos
Stripe, PayPal, Wise y transferencia bancaria a sus propias cuentas
Compruebe si los pagos pasan por el proveedor
Facturas y transferencias a mano
Idiomas
25 idiomas del portal, incluido RTL
Compruebe la lista de idiomas
Lo que usted mismo escriba
Alojamiento
Alojamiento gestionado, o su propio servidor con el plan de pago único
En la plataforma del proveedor
Su proveedor de correo
Coste a tres años
1.317 € con el plan anual, o 897 € de pago único alojado por nosotros
Sume todas las tarifas por archivo, por cliente y por puesto durante tres años
Sin tarifa de software; tres años de su tiempo
Actualizaciones tras el primer año
Incluidas en el plan anual; 240 € por año de actualización en el plan de pago único
Compruebe si las actualizaciones forman parte de la suscripción
No aplica
Si deja el servicio
El plan de pago único sigue funcionando en su propio servidor
Compruebe si sus clientes y el historial de archivos pueden irse con usted
Su buzón sigue siendo suyo
Preguntas
¿Hay una tarifa por archivo de tuning?
No. El precio del portal no se queda con ninguna parte de sus ingresos por tuning.
¿Puedo probarlo antes de decidir?
Sí. La prueba gratuita de siete días abre el portal completo sin tarjeta de pago.
¿Puede funcionar en su propio dominio?
Sí. El portal funciona en su dominio, con TLS y su marca.
¿Cuánto cuesta cada plan en tres años?
El plan anual suma 1.317 € con alojamiento, actualizaciones y soporte. El plan de pago único alojado por nosotros suma 897 €, o 1.377 € con un año de actualización adquirido para los años dos y tres.
¿Qué plan debe elegir un nuevo servicio de archivos?
El plan anual incluye alojamiento gestionado y actualizaciones. El plan de pago único le conviene cuando importan la propiedad y el uso de su propio servidor.
¿Puedo pasarme desde un portal alquilado?
Sí. El servicio de migración traslada a sus clientes y su historial de archivos por un pago único de 120 €, una vez revisado el formato de origen.
¿Adónde van los pagos de mis clientes?
A cuentas de su propiedad en Stripe, PayPal, Wise o su banco, y el precio del portal no se queda con ninguna parte de sus ingresos de tuning.
¿Cuánto tarda en estar en marcha?
La mayoría de los talleres están en marcha en una semana, una vez preparados el dominio, el contenido y los datos de pago.
