Cómo elegir un portal de servicio de archivos de tuning

Qué hace un portal de servicio de archivos

Un portal de servicio de archivos de tuning es el sitio web donde sus clientes suben lecturas de ECU, compran créditos y descargan los archivos terminados a su nombre. El archivo lo sigue escribiendo usted o sus preparadores con sus propias herramientas; el portal gestiona la solicitud, los datos del vehículo, el dinero y la comunicación en torno a ella.

Por eso la elección depende menos de las pantallas y más de cómo vende: a talleres o a distribuidores que revenden, por créditos o por suscripción, alojado por el proveedor o en su propio servidor.

Lista de verificación antes de elegir

Haga a cada proveedor las mismas preguntas y guarde las respuestas por escrito. Un portal que no responda con claridad a una de ellas le costará tiempo más adelante.

• Marca: su dominio, logotipo y colores, y los correos a sus clientes enviados desde su propia dirección.
• Titularidad: a nombre de quién están las facturas, y quién es dueño de la lista de clientes y del historial de archivos.
• Alojamiento: lo gestiona el proveedor, lo tiene en su propio servidor o en ambos, y qué cambia después del primer año.
• Solicitudes: el formulario pide vehículo, ECU, dispositivo de lectura y tipo de lectura, para que cada solicitud llegue completa.
• Créditos y precios: paquetes de créditos, precios por grupo de clientes y saldos separados si vende archivos master y slave.
• Distribuidores: los revendedores tienen sus propias cuentas, precios y saldos dentro de su portal.
• Pagos: los pagos de los clientes se abonan en sus propias cuentas, no a través del proveedor.
• Avisos al cliente: estado del archivo por correo y SMS, y tickets de soporte y facturas en la cuenta del cliente.
• Idiomas: los que leen sus clientes, en el portal y en sus correos.
• Coste a tres años: instalación, cuotas anuales, renovación del alojamiento, actualizaciones de pago y cualquier cuota por archivo, sumado todo.
• Salida: clientes, archivos y facturas pueden irse con usted si cambia de plataforma.
• Prueba: los paneles completos de administración y de cliente pueden probarse antes de pagar.

Portal propio, portal alquilado o correo

La mayoría de los servicios empiezan con el correo, prueban un portal alquilado y después deciden si quieren un portal propio. La tabla compara los tres frente a los puntos de la lista; la página de comparación calcula los costes con nuestros propios precios.

Respuestas que deberían hacerle parar

Una tarifa por archivo o una parte de sus ingresos por tuning crece con cada cliente que gana. Los pagos que pasan por la cuenta del proveedor ponen su flujo de caja en manos ajenas. Un nombre del proveedor en el portal o en las facturas dirige a sus clientes hacia él. Y una plataforma de la que no puede salir con su lista de clientes es una plataforma que alquila para siempre.

Cómo responde ECU Tuning Portal a la lista

ECU Tuning Portal funciona en su dominio, con su logotipo, colores, facturas y correos. Los pagos de los clientes van a sus propias cuentas de Stripe, PayPal, Wise o bancarias, y los precios del portal no cobran ninguna parte de sus ingresos por tuning. Elija el plan anual de €399 más €120 de configuración, con alojamiento, actualizaciones y soporte a cargo nuestro, o el plan de pago único de €699 con el código fuente, que puede funcionar en su propio servidor.

La prueba gratuita de siete días abre los paneles completos de administración y de cliente sin tarjeta de pago, para que compruebe usted mismo cada punto de la lista.