Выбирайте портал, который держит ваш бренд, ваших клиентов и платежи на вашем имени и из которого можно уйти вместе с данными. Затем проверьте, кто его размещает, как работают кредиты и цены для дилеров, сколько стоят три года и можно ли всё испытать до оплаты.
Портал файлового сервиса для тюнинга это сайт, где ваши клиенты загружают считывания ЭБУ, покупают кредиты и скачивают готовые файлы под вашим именем. Сам файл по-прежнему пишете вы или ваши тюнеры в своих инструментах. Портал передаёт заявку, данные об автомобиле, деньги и переписку вокруг неё.
Поэтому выбор зависит меньше от экранов и больше от того, как вы продаёте: мастерским или дилерам, которые перепродают, за кредиты или по подписке, на хостинге у нас или на вашем сервере.
Чек-лист перед выбором
Задайте каждому поставщику одни и те же вопросы и сохраните ответы в письменном виде. Портал, который не может ясно ответить хотя бы на один из них, потом будет стоить вам времени.
Бренд: ваш домен, логотип и цвета, а письма клиентам уходят с вашего адреса.
Владение: на чьё имя выписаны счета и кому принадлежат список клиентов и история файлов.
Хостинг: ведёт поставщик, ваш сервер или оба варианта, и что меняется после первого года.
Приём заявок: форма спрашивает автомобиль, ECU, устройство чтения и тип чтения, поэтому заявка приходит полной.
Кредиты и цены: пакеты кредитов, цены для каждой группы клиентов и отдельные кошельки, если вы продаёте мастер-файлы и Slave-файлы.
Дилеры: перепродавцы получают собственные аккаунты, цены и балансы внутри вашего портала.
Платежи: оплата клиентов поступает на ваши счета, а не через счёт поставщика.
Уведомления клиентов: статус файла по email и SMS, заявки в поддержку и счета в кабинете клиента.
Языки: языки, на которых читают ваши клиенты, в портале и в его письмах.
Стоимость за три года: внедрение, годовые платежи, продление хостинга, платные обновления и любая плата за файл, сложенные вместе.
Выход: клиенты, файлы и счета могут переехать вместе с вами, если вы смените платформу.
Пробный период: полные админ-панель и панель клиента можно испытать до оплаты.
Большинство сервисов начинают с почты, пробуют арендованный портал, а потом решают, нужен ли им собственный портал. Таблица ставит три варианта рядом по пунктам чек-листа, а страница сравнения пересчитывает расходы по нашим ценам.
Ответы, после которых стоит остановиться
Плата за файл или доля от выручки от тюнинга растёт с каждым выигранным клиентом. Платежи, которые проходят через счёт поставщика, отдают ваш денежный поток в чужие руки. Название поставщика на портале или в счетах направляет ваших клиентов к нему. А платформа, из которой нельзя уйти со списком клиентов, это платформа, которую вы арендуете навсегда.
Как ECU Tuning Portal отвечает на список
ECU Tuning Portal работает на вашем домене с вашим логотипом, цветами, счетами и письмами. Платежи клиентов идут на ваши собственные счета Stripe, PayPal, Wise или в банк, а цены портала не берут долю от выручки от тюнинга. Можно выбрать годовой тариф 399 € плюс 120 € за настройку, с хостингом, обновлениями и поддержкой от нас, или разовый тариф 699 € с исходным кодом, который может работать на вашем сервере.
Семидневный пробный период открывает полные админ-панель и панель клиента без платёжной карты, так что каждый пункт списка вы можете проверить сами.
Собственный портал, арендованный портал и почта по чек-листу
Собственный портал
Арендованный портал
Почта и сообщения
Бренд, который видит клиент
Ваш домен, логотип и письма
Уточните, остаётся ли название поставщика на виду
Ваш почтовый ящик; клиентского портала нет
Кто размещает
Ведётся для вас или на вашем сервере
Платформа поставщика
Ваш почтовый провайдер
Приём заявок
Форма с автомобилем, ECU и устройством чтения
Уточните, какие данные требует форма
Вложения и то, что помнит клиент
Кредиты и цены для дилеров
Встроены, для каждой группы клиентов
Уточните, как задаются цены дилеров и типы кредитов
Ведутся вручную в таблице
Платежи
На ваши собственные счета
Уточните, проходят ли платежи через поставщика
Банковские переводы сверяются вручную
Стоимость
Годовой платёж или разовый, с хостингом со второго года
Периодическая плата, иногда за файл или за место
Платы за софт нет; стоит ваше время
Если вы уйдёте
Ваш портал и данные остаются вашими
Уточните, могут ли переехать клиенты и история файлов
Ваш почтовый ящик остаётся вашим
Вопросы
Что такое портал файлового сервиса для тюнинга?
Это сайт, где ваши клиенты загружают считывания ЭБУ, покупают кредиты и скачивают готовые файлы под вашим брендом. Файл по-прежнему пишется в ваших инструментах, а портал передаёт заявку, данные об автомобиле и оплату.
Стоит ли файловому сервису начинать с почты?
Почта работает, пока заявок так мало, что их можно вести вручную. Дилеры, балансы кредитов и вопросы о статусе это место, где она начинает стоить времени.
Можно ли проверить ECU Tuning Portal по этому чек-листу?
Да. Семидневный пробный период открывает полный портал без платёжной карты.
