Un portal master de servicio de archivos: muchos distribuidores, una sola cola.
ECU Tuning Portal se creó para quitar la carga operativa a los proveedores master de archivos. Cada distribuidor trabaja en su propia cuenta, mientras sus tuners ven cada solicitud en un solo lugar.
Su equipo trabaja con accesos de administración; cada distribuidor slave trabaja desde una cuenta de cliente en su portal.
Equipo de administración: cada miembro tiene su propio acceso para clientes, precios, créditos, facturas, ajustes y marca, y las acciones de administración quedan registradas en un registro de actividad.
Distribuidor: una cuenta de cliente con subidas, créditos, estado, descargas, facturas, tickets e historial de vehículos, limitada a sus propios registros.
Grupo de clientes: un ajuste de precio porcentual o fijo y un modo de facturación para cada distribuidor del grupo.
Monederos de créditos: los créditos master, slave y EVC se guardan por separado, y un grupo puede ser solo master, solo slave o ambos.
Grupos de precios en lugar de listas de precios
Agrupe en un mismo grupo de clientes a los distribuidores que comparten precio. El grupo aplica un porcentaje o un importe fijo a la lista de precios, así que un cambio en el grupo llega a todos los distribuidores que contiene.
La solicitud de un dealer, de principio a fin
Cada solicitud de dealer sigue el mismo camino, así que sus tuners nunca tienen que preguntar qué dealer envió cada archivo.
El dealer sube la lectura en cuatro pasos: vehículo, opciones de tuning, archivo y envío, indicando el dispositivo de lectura que utilizó.
El trabajo se paga desde la cartera de créditos propia del dealer, al precio de su grupo de clientes.
Sus tuners toman la solicitud de la cola de trabajo compartida con el historial del vehículo y del cliente adjunto.
El dealer sigue el estado por SMS y correo electrónico y descarga el archivo terminado desde su cuenta.
Las consultas se gestionan con tickets de soporte, y las facturas en PDF se generan a partir de los pedidos propios del dealer.
Antes de que entre el primer dealer
Los dealers recargan saldo mediante Stripe, PayPal, Wise o transferencia bancaria a cuentas de su propiedad, y el portal les ofrece 25 idiomas, incluidos los de escritura RTL. La mayoría de los talleres están en marcha en una semana, una vez preparados el dominio, el contenido y los datos de pago.
Las herramientas master y slave son una cuestión aparte
Si sus dealers tienen herramientas master o slave, lo determina la licencia del fabricante de la herramienta, no el portal. Las cuentas de dealer, los grupos de precios y los créditos funcionan igual en cualquier caso.
No. Los archivos, los vehículos y las facturas se comprueban contra la cuenta de cliente a la que pertenecen.
¿Cada miembro del equipo tiene su propio acceso?
Sí. Cada cuenta de administración tiene su propio acceso, y las acciones de administración quedan registradas en un registro de actividad.
¿Hay un límite de distribuidores?
El plan de pago único incluye clientes y distribuidores ilimitados.
¿Cómo pagan los dealers por los archivos?
Desde su cartera de créditos. Recargan saldo mediante Stripe, PayPal, Wise o transferencia bancaria a cuentas de su propiedad, al precio de su grupo de clientes.
