Master i slave: dwa znaczenia, jeden serwis plików.

Dwa znaczenia tych samych słów

Jeśli zapytać dwóch tunerów, czym jest slave, można usłyszeć dwie różne odpowiedzi. Jeden mówi o narzędziu na stanowisku, drugi o biznesie: kto pisze pliki i kto je sprzedaje.

Oba znaczenia często spotykają się w jednej firmie, dlatego bywają mylone. To nadal dwie osobne decyzje. Pierwszą określa licencja producenta narzędzia, drugą sposób prowadzenia usługi, który Państwo wybierają.

Znaczenie licencji narzędzia

Narzędzia takie jak KESS, K-TAG czy Autotuner mogą być licencjonowane jako master lub jako slave. Narzędzie master odczytuje i zapisuje pliki swobodnie: jego właściciel otwiera odczyt we własnym oprogramowaniu tuningowym, zmienia go i zapisuje z powrotem.

Narzędzie slave jest powiązane z jednym masterem. Pliki, które odczytuje, są zakodowane, więc tylko ten master może je zdekodować i zmodyfikować, a przed zapisem przez slave master koduje zmieniony plik ponownie. Właściciel slave odczytuje i zapisuje pojazd, a tuning wykonuje master.

Sposób powiązania slave, jego koszt i obowiązujące ograniczenia ustala każdy producent; warto je sprawdzić u producenta lub dystrybutora.

Znaczenie biznesowe

W sensie biznesowym serwis master pisze pliki, a sieć dealerów lub resellerów przesyła do niego zlecenia. Dealerem może być warsztat z narzędziem slave albo reseller z własnymi klientami.

Każda strona potrzebuje czego innego. Serwis master chce, by każde zlecenie przychodziło kompletne, ceny i kredyty były prowadzone osobno dla każdego dealera, a kolejka była widoczna w jednym miejscu. Dealer chce szybko przesłać plik, zobaczyć status bez dzwonienia i pobrać gotowy plik.

Jak portal prowadzi model biznesowy

ECU Tuning Portal jest zbudowany z myślą o stronie biznesowej. Działa pod Państwa domeną i pod Państwa marką, Państwa zespół pracuje z kont administratora, a każdy dealer działa na własnym koncie klienta.

• Konto klienta dla każdego dealera, ograniczone do jego własnych plików, pojazdów, faktur i zgłoszeń wsparcia.
• Grupy klientów stosują procent lub stałą kwotę do cennika, więc dealerzy z jednej grupy mają wspólną cenę.
• Kredyty master, slave i EVC trzymane w osobnych portfelach; grupa może być tylko master, tylko slave albo obie.
• Przesyłanie w czterech krokach z danymi pojazdu z bazy ponad 67 000 pojazdów oraz z urządzeniem odczytu, którego użył dealer.
• Status pliku przez SMS i e-mail oraz zgłoszenia wsparcia, które łączą priorytet, status i historię wiadomości.
• Stripe, PayPal, Wise i przelew bankowy na Państwa własne konta, z fakturami PDF.

Który model pasuje do Państwa serwisu

Jeśli Państwo piszą pliki, a dealerzy mają narzędzia slave, oba znaczenia mają zastosowanie. Narzędzia wiążą odczyty każdego dealera z Państwem, a portal przenosi między wami te odczyty, płatności i gotowe pliki.

Jeśli Państwa dealerzy odczytują pojazdy własnymi narzędziami master i mimo to przesyłają zlecenia, ma zastosowanie tylko znaczenie biznesowe. Portal działa tak samo: każdy dealer ma konto, grupę cenową i saldo kredytowe.

Pojedynczy warsztat bez dealerów nie potrzebuje jeszcze żadnego z tych modeli; dealerów można dodać później jako konta klientów.