Početna/Rješenja/Model master i slave tjunera

Model master i slave tjunera

Master i slave: dva značenja, jedan servis fajlova.

Tjuneri master i slave koriste za dvije različite stvari: kako je alat licenciran i kako servis fajlova radi sa svojim dilerima. Ova stranica razdvaja te dvije stvari i pokazuje gdje se ECU Tuning Portal uklapa.

Dva značenja istih riječi

Pitajte dva tjunera šta je slave, pa možete dobiti dva odgovora. Jedan govori o alatu na radnom stolu. Drugi govori o poslu: ko piše fajlove i ko ih prodaje.

Ta dva značenja se često susreću u jednoj firmi, pa se miješaju. Ipak, to su i dalje odvojene odluke. Prvu određuje licenciranje proizvođača alata, a drugu način na koji odlučite da vodite svoj servis.

Značenje licence alata

Alati kao što su KESS, K-TAG i Autotuner mogu biti licencirani kao master ili kao slave. Master alat slobodno čita i piše fajlove: njegov vlasnik otvara očitavanje u vlastitom softveru za tjuning, mijenja ga i upisuje nazad.

Slave alat je vezan za jedan master. Fajlovi koje čita su kodirani, pa samo taj master može da ih dekodira i mijenja, a master ponovo kodira izmijenjeni fajl prije nego što ga slave može upisati. Vlasnik slave alata čita i upisuje vozilo; master radi tjuning.

Kako se slave povezuje, koliko košta i koja ograničenja važe određuje svaki proizvođač alata; provjerite to kod proizvođača ili kod vašeg distributera.

Poslovno značenje

U poslovnom smislu, master servis fajlova piše fajlove, a mreža dilera ili preprodavaca mu šalje posao. Diler može biti radionica sa slave alatom ili preprodavac sa vlastitim kupcima.

Svaka strana traži različite stvari. Master želi da svaki zahtjev stigne kompletan, cijene i krediti se čuvaju po dileru i jedno mjesto za pregled reda. Diler treba brzo da otprema, vidi status bez poziva i preuzme gotov fajl.

Kako portal vodi poslovni model

ECU Tuning Portal je napravljen za poslovnu stranu. Radi na vašem domenu pod vašim brendom, vaš tim radi preko admin prijava, a svaki diler radi u vlastitom nalogu kupca.

  • Nalog kupca za svakog dilera, ograničen na vlastite fajlove, vozila, račune i tikete za podršku.
  • Grupe kupaca koje na cjenovnik primjenjuju procenat ili fiksni iznos, pa diler u istoj grupi dijeli istu cijenu.
  • Master, slave i EVC krediti čuvaju se u odvojenim novčanicima; grupa može biti samo master, samo slave ili oba.
  • Otpremanje u četiri koraka sa podacima o vozilu iz baze od 67,000+ vozila i uređajem za čitanje koji je diler koristio.
  • Status fajla putem SMS-a i e-pošte, i tiketi za podršku koji čuvaju prioritet, status i istoriju poruka na jednom mjestu.
  • Stripe, PayPal, Wise i bankovni prenos na vaše vlastite račune, uz PDF račune.
Master i slave dileri

Koji model odgovara vašem servisu

Ako vi pišete fajlove, a vaši dileri imaju slave alate, važe oba značenja. Alati vezuju očitavanja svakog dilera za vas, a portal prenosi ta očitavanja, plaćanja i gotove fajlove između vas.

Ako vaši dileri čitaju vlastitim master alatima, a ipak vam šalju posao, važi samo poslovno značenje. Portal radi isto: svaki diler ima nalog, grupu cijena i stanje kredita.

Pojedinačnoj radionici bez dilera ni jedan model još nije potreban; dileri se kasnije mogu dodati kao nalozi kupaca.

Dva značenja jedno pored drugog
Licenca alataPoslovni model
MasterAlat koji slobodno čita i piše fajloveServis fajlova koji piše fajlove
SlaveAlat vezan za jedan master; njegova očitavanja su kodirana za taj masterDiler ili preprodavac koji šalje fajlove masteru
OdređujeLicenciranje proizvođača alataVaš vlastiti dogovor sa svakim dilerom
Gdje se portal uklapaPrenosi fajl koji je alat napravio; kodiranje ostaje u softveru alataNalozi dilera, grupe cijena, novčanici kredita i jedan red rada

Pitanja

Da li je slave alat isto što i slave diler?

Ne. Slave alat je podešavanje licence koje dobijate od proizvođača alata. Slave diler je posao koji šalje fajlove master servisu fajlova. Slave diler često radi sa slave alatom, ali ne uvijek.

Da li portal kodira ili dekodira slave fajlove?

Ne. Kodiranje i dekodiranje ostaju u softveru proizvođača alata. Portal prenosi fajl, podatke o vozilu i plaćanje.

Mogu li to isprobati sa vlastitim podešavanjem dilera?

Da. Sedmodnevni probni period otvara cijeli portal bez platne kartice.