Tous les modules dont votre activité de tuning a besoin.

La liste des clients dans le panneau d’administration affiche chaque compte enregistré avec son solde de credits. Vous pouvez la rechercher et la filtrer, passer de tous les clients aux clients actifs ou inactifs, modifier un compte, l’affecter à un groupe de clients et recharger les credits manuellement depuis le même écran. Les credits sont conservés par type de portefeuille : master, slave et EVC. L’étape de finalisation du profil demande au client son nom, son e-mail, son numéro de TVA, son pays, sa ville et son adresse.

À l’écranClientsActifsInactifs

La facturation suit le client : un client disposant d’un abonnement actif est facturé selon cet abonnement ; sinon, c’est le groupe de clients ou une dérogation personnelle qui s’applique, et les credits simples sont le mode par défaut. Les formules d’abonnement sont mensuelles ou annuelles, et chaque formule définit le nombre de fichiers qu’un abonné peut traiter sur sa période ; 0 signifie illimité. Un abonnement commence en attente, puis devient actif ; il peut être suspendu, résilié ou arriver à expiration. Les packs de credits s’achètent sur leur propre page, où la remise du groupe de clients ne s’applique qu’aux packs, et non aux credits de fichiers de tuning.

À l’écranMensuelAnnuel

Chaque page client, y compris la connexion, déclare une fenêtre d’affichage adaptative, et la mise en page s’ajuste à la largeur de l’écran sur lequel elle s’ouvre. Les clients accèdent à l’envoi de fichiers, aux credits et au support depuis le navigateur d’un téléphone, sans installer d’application ; le tableau de bord d’administration dispose en outre de sa propre mise en page mobile, visible sur la capture d’écran ci-dessus.

Un numéro de facture est votre préfixe suivi de l’identifiant de la facture : avec le préfixe INV, les factures portent les numéros INV-0001, INV-0002. Le préfixe est un champ obligatoire des paramètres du portail et permet de distinguer facilement vos factures dans la comptabilité. La facture est mise en page au format PDF A4 portrait et se télécharge sous le nom invoice-<number>.pdf.

À l’écranPréfixe de facture

Quatre moyens de paiement peuvent être activés : PayPal, Stripe, virement bancaire et Wise. Les montants s’affichent en EUR, USD, GBP ou TRY ; PayPal passe à l’USD lorsqu’aucune devise n’est définie pour lui. Pour le virement bancaire, le portail affiche le nom de la banque, le numéro de compte et l’IBAN indiqués dans vos paramètres, précise au client que les credits sont crédités sous 1 à 3 jours ouvrés après réception du virement, et propose un bouton pour envoyer la notification de paiement.

À l’écranVirement bancaire

Les clients choisissent leur langue dans le menu des drapeaux, et les écrans client s’ouvrent dans cette langue. L’arabe et l’hébreu basculent le portail en écriture de droite à gauche : le sens de la page s’inverse et une feuille de style RTL distincte est chargée, si bien que les menus, les formulaires et les tableaux se lisent de droite à gauche.

Un client reçoit un SMS lorsque le statut d’un fichier change : en attente de paiement, en attente, en cours de traitement, terminé ou annulé. Des SMS sont aussi envoyés pour un nouvel envoi de fichier, un ticket de support et sa réponse, une nouvelle inscription et une commande ; une modification de credits est annoncée par e-mail. L’envoi est limité à trois SMS par minute depuis une même adresse IP.

Chaque groupe de clients a une méthode de tarification. Pourcentage applique un taux au prix du produit : un taux de 10 signifie 10 %. Fixe applique le même montant, dans la devise de votre boutique, à chaque article. Un pourcentage supplémentaire facultatif s’ajoute au prix net. La remise sur les packs de credits du groupe ne couvre que les packs, et non les credits de fichiers de tuning ; un groupe inactif ne peut pas être affecté à de nouveaux clients.

À l’écranGroupes de clientsPourcentage

Chaque demande de support porte l’un des trois statuts suivants : en attente, répondue ou fermée. La priorité est normale ou urgente ; toute autre valeur est enregistrée comme normale. La liste du client signale les tickets qui ont des réponses non lues, et un nouveau ticket ou une nouvelle réponse peut aussi déclencher un SMS.

À l’écranEn attenteRépondueFerméeUrgent

Les credits EVC ont leur propre portefeuille sur la fiche client. Lorsqu’un client paie une commande de credits EVC, le portail ajoute les credits sur le compte EVC du client via l’API EVC, et il peut aussi y déduire des credits. Si le client n’a pas de numéro EVC, le portail vous indique de transférer les credits manuellement dans le panneau d’administration EVC ; après un transfert, le nouveau solde WinOLS s’affiche.

Les données des véhicules proviennent du service de catalogue des véhicules et sont mises en cache pendant 24 heures : les listes s’ouvrent rapidement, et les modifications du catalogue apparaissent au plus tard le lendemain. La base de données des véhicules de ce site répertorie 67 751 véhicules et 2 911 enregistrements ECU (générée le 28 août 2026).

Une demande de fichier commence par le véhicule : le client choisit le type de véhicule, la marque, le modèle, la génération et le moteur, et le champ ECU se remplit automatiquement à partir de ce choix. Voitures, camions, tracteurs, motos et bateaux sont couverts ; camions, tracteurs, motos et bateaux disposent chacun de leur propre page dans la base de données des véhicules.

À l’écranÉtape 1 — Sélectionner le véhicule

Les codes ECU Bosch et les codes P OBD-II forment deux listes distinctes consultables dans le portail, chacune avec sa propre recherche, et chaque code Bosch ouvre sa propre page d’information. Les données de codes sont lues depuis le service de catalogue : un tuner consulte un code de défaut ou d’ECU sans quitter le portail.

À l’écranCodes BoschRecherche BoschCodes P

Les clients basculent entre un thème sombre et un thème clair ; le choix est enregistré dans leur propre navigateur et appliqué au chargement de la page, si bien que la visite suivante s’ouvre dans le même thème. Ce choix appartient à ce client et ne modifie pas ce que voient les autres clients. Le thème n’accepte que ces deux valeurs.

À l’écranSombreClair

L’écran Tuning Manager regroupe vos packs : Nouveau pack, le nom du pack et les méthodes qu’il inclut. Chaque option de tuning a un code, un nom, un prix en credits, un ordre de tri et un statut actif ou inactif, chacune disposant de son propre crédit.

À l’écranTuning ManagerNouveau packNom du packMéthodes

Les méthodes de lecture, comme OBD, BENCH, BDM et BOOT, sont gérées dans une seule liste, chacune avec un nom, une description et un statut actif ou inactif ; chaque méthode peut avoir son propre coût en credits. Le client sélectionne la méthode de lecture utilisée pour extraire le fichier ECU, et elle est enregistrée avec la demande de fichier. Une méthode affectée à des véhicules ne peut pas être supprimée, afin que les demandes antérieures conservent leur historique.

À l’écranMéthodes de lectureMéthode de lecture

L’envoi se déroule en quatre étapes numérotées : Sélectionner le véhicule, Options de tuning, Charger les fichiers, Vérifier et envoyer. Chaque fichier peut peser jusqu’à 64 Mo, et toute extension est acceptée, à l’exception des scripts serveur et des exécutables comme .php et .exe. Les fichiers d’une demande sont classés par type : ECU, ID, LOG et DYNO.

À l’écranÉtape 2 — Options de tuningÉtape 3 — Charger les fichiersÉtape 4 — Vérifier et envoyer

Les paramètres du logo regroupent le logo du site et la configuration de la marque ; une seule page de paramètres couvre la marque du portail, les paiements et les notifications client. Les images de marque sont choisies pour votre portail : vos clients voient votre logo, et non le nôtre.

À l’écranParamètres du logoLogo du site

La palette du portail dérive de deux couleurs, votre couleur de marque principale et votre couleur secondaire ; la couleur du texte sur chaque surface est choisie selon son contraste, si bien que les libellés restent lisibles quelles que soient les couleurs choisies. Les clients peuvent utiliser l’interface classique ou la nouvelle, et chaque interface charge sa propre feuille de style.